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方兴未艾的高效物流，逐渐为中国卡车市场注入新气象，高品质的产品和服务日益赢得拥趸；与此同时，供给侧改革下的物流企业面临全新挑战，提升企业竞争力必须立足产业链条与产品创新。
花繁柳密处拨得开，方见手段。精准把握时代发展脉搏，以及迅速响应来自终端的迫切需求，中国中轻卡行业者福田欧马可，继2016年10月以全新平台欧马可S3超级卡车，天津欧马可，强势开启中国第三代轻卡的潮流大幕之后，再次以全供应链深度合作的创新形式，推出以“高效、智能、互联”为核心内涵的全新平台欧马可S5超级中卡。
现场的一位明星大客户得到试驾机会，他兴奋地进入驾驶室，嘴里一直念叨着，“这车太帅了！”接着，这位明星大客户熟练地驾驶欧马可S5超级中卡环绕场地一周。
下车的时候，这位用户还有些意犹未尽，他说：“这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了，发动机也很强，很给力，开起来特别顺。而且这个驾驶室比我以前开的那些车都大，特别敞亮。我看了下后面卧铺也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。”欧马可S5超级中卡外观采用欧系设计风格，车型大气时尚，线条动感流畅，在本次车展上又贴上了德系红黑黄条纹，更添时尚风采，天津福田欧马可，也与本次科技时尚秀主题更贴合。
整车搭载康明斯专属定制动力，大马力、大扭矩，天津欧马可m4，故而驾驶起来动力强劲，操作起来轻松顺畅。欧马可S5超级中卡还拥有超大驾乘空间，视野明朗开阔，储物空间大，卧铺宽敞，室温由空调可自由调节，降噪减震，天津欧马可，这些人性化的设计能确保卡友们在驾驶的时候达到舒适的状态。
毫无疑问，欧马可S5超级卡车的行驶性能来源于福田康明斯ISF4.5L国五专属发动机，它是针对用户需求量身定制开发的，与欧马可S5携手上市，优先匹配超级卡车。大功率输出在165-210马力之间，大输出扭矩为760牛米，通过SCR技术满足国五排放标准
与发动机协同配合的变速箱采用时下畅销的七挡变速箱，并可选装6挡箱，使用材料为铁壳材质，值得一提的是，采埃孚（ZF）变速箱也可进行匹配，为客户提供多种选择方案。
外观来看，欧马可S5超级中卡采用的是新款欧式车身设计，与超级卡车的家族脸谱设计一脉相承，前格栅具有X形特征线。不得不说，全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮，符合目前年轻一代对审美的要求。
另外，进气格栅采用三层渐变设计，并且圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条，给他外表增分不少。此外两边设有导流槽，典型的欧洲卡车设计风格，值得称赞。
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